卡塔尔世界杯现场，有一家世界第一的中国品牌

　　经过17天的精彩角逐，2022卡塔尔世界杯只剩下八支队伍了。

　　拉莫斯的帽子戏法，巴西“暴打”韩国，摩洛哥“反杀”西班牙......过去17天里，32只球队为大家贡献了诸多精彩比赛。

　　（卡塔尔世界杯现场）

　　除了球员们出色的发挥，本届世界杯中国企业的广告，同样让人印象深刻。

　　比如美团赞助加纳队，让他们在训练时穿上了美团“外卖服”；挂反了的蒙牛广告，蒙牛员工看到怕是直呼“FIFA，退钱！”；还有海信“中国第一 世界第二”的广告语，之后又换成了“中国制造 一起努力”。

　　海信的广告语引发热议的同时，不少网友却发现，有一家“世界第一”的中国品牌，也赞助了本次世界杯。

　　可能很多人不知道，在两轮电动车领域，雅迪已经连续5年雄踞全球第一。其2021年全球销量1386万台，以每台1.7米长度计算，连起来能绕赤道大半圈了。

　　都说骑雅迪开奥迪，但这次四个轮子的奥迪没去世界杯，两个轮子的中国雅迪来到了现场。

　　（雅迪登陆卡塔尔世界杯）

　　

　　今年的卡塔尔世界杯，中国企业是最大的金主。

　　仅万达、海信、蒙牛和vivo四家企业，便为本届世界杯赞助了13.95亿美元（约100亿元人民币），超过美国企业的11亿美元。

　　此外，赛场广告牌上我们还能看到容声冰箱、BOSS直聘以及雅迪等品牌的logo。

　　其中，雅迪属于“压哨登场”。11月18日，雅迪正式宣布成为“2022 FIFA世界杯官方亚太赞助商”。这也是继2018年成功牵手俄罗斯世界杯后，雅迪再度与FIFA世界杯合作，成为两轮电动车行业首家两度赞助世界杯的企业。

　　（雅迪微博官宣截图）

　　对此，有一些网友很疑惑，国足又没拿到门票，中国企业为何要花这么多钱赞助世界杯？

　　原因很简单，赞助世界杯的背后，会产生巨大的影响力。对于希望出海的中国企业来说，这是一个扩大全球影响力的绝佳机会。

　　作为全球第一运动，世界范围内足球产业年生产总值达5000亿美元，在体育产业总产值的占比超过40%，远超篮球、网球、橄榄球等项目。

　　而四年一届的世界杯，就像是“春晚ProMax”版本，吸引着全世界各个角落、各个年龄、各个阶层的人观看。

　　国际足联官方数据显示，赛程一个月的2018年俄罗斯世界杯，吸引了全世界约35.72亿人次观看。赛场上的广告也在此过程中深入人心。

　　

　　以雅迪为例，早在2007年，它就率先开启了国际化布局。2018年赞助俄罗斯世界杯、2019年签约范·迪塞尔后，雅迪加快了出海的步伐。

　　今年6月，雅迪将品牌发布会开到了西班牙国家外交级别的场所——马德里市政厅，成为行业首个驶入该殿堂的两轮电动车品牌，并正式官宣携全品类主推产品、最新能源技术全面入驻、深耕西班牙。

　　（雅迪登陆西班牙马德里市政厅）

　　11月8日，雅迪又携旗下多款明星级产品重磅亮相米兰国际摩托车展，作为中国智造出海的重要代表，与其他国际顶尖两轮车企业同场竞技。

　　如今，雅迪已在全球布局包括越南在内的七大生产基地，出口100个国家和地区，全球超6000万用户，并连续五年全球销量第一。

　　而借助卡塔尔世界杯的光环，雅迪将进一步提升国际影响力，加速国际化进程。

　　

　　如果说雅迪大手笔赞助世界杯是“软实力”的体现，那么更大手笔的研发投入和更多的科技创新成果则是雅迪的“硬招牌”。

　　据悉，在研发投入方面，雅迪连续多年稳居行业第一，且连年稳步增长。

　　目前，雅迪拥有2个CNAS国家级实验室，6家技术研发中心，以及超过1000人的技术研发团队，共获得超过1350项国家专利，持续推进全球出行技术变革。

　　（雅迪总部）

　　除了行业首创TTFAR石墨烯电池，打造新国标电自最大容量的TTFAR碳纤维2.0锂电，雅迪还推出了快充、无线充电等多种电动出行解决方案。最让人称赞的是，这些突破科技并非只存在于实验室，而是已经应用在量产电动车上。

　　2022年6月，雅迪发布雅迪冠能3系列车型，通过智慧、美学、科技、品质的全面升级，打造用户心中的高品质好车，其中，雅迪冠能3 S9 MAX更成为行业首个续航200公里的新国标电动自行车。

　　（雅迪冠能3 S9 MAX电动车）

　　众所周知，新国标对电动自行车做出了极其严格的限制，包括极速、重量、电动机功率、电池电压……单纯靠增大电池提升续航，是行不通的。

　　对此，雅迪升级打造出TTFAR碳纤维2.0锂电（48V48Ah），采用方型层叠电芯及紧凑PACK工艺，容量较雅迪普通锂电池提升100%，成为新国标电自最大容量锂电。

　　同时，雅迪的TTFAR智驾电控核芯，支持反充电模式，能够将车辆在下坡、滑行、制动时产生的动能，转换为电能，做到“边骑边充电”。

　　一边“开源”，一边“节流”，双管齐下的雅迪冠能3 S9 MAX，做到了200公里以上的续航，是市面上普通电动车的两三倍，让用户续航焦虑彻底成为过去式。

　　如果你觉得电动自行车极速还是不够给劲，可以看看雅迪冠能3 E9 PRO。

　　（雅迪冠能3 E9 PRO电动车）

　　1200W TTFAR电机，通过优化磁路设计，增加了功率密度，输出扭矩提升至约95N·m，极速超过52km/h。

　　而雅迪首创TTFAR石墨烯3代Plus电池，同等体积下，电池的容量比普通铅酸电池大大提升，帮助雅迪冠能3 E9 PRO轻松续航百公里。

　　

　　智能方面它也没有落下，小程序解锁（钥匙分享）、异动报警、蓝牙解锁、APP解锁、故障检测、一键报失等超20项智能功能，让它拥有超乎想象的聪明。

　　

　　在大众的印象中，拥有无数“自来水”的苹果，似乎无需在广告方面做太多的投入。但事实却刚好相反，国内市场几大主流手机品牌中，实力最强的苹果，在广告投放费用上也是开销最大的。

　　手机的案例说明一个事实，中国海外广告投入的比重日益增强，恰恰证实了中国智造在国际上影响力的放大。

　　从中国制造到中国智造，我们的本土产品已经成长壮大，从被保护的幼苗逐渐成为了走出国门的苍天大树。而作为两轮电动行业的领航者，雅迪此次赞助世界杯，既是实力的体现，也是雅迪全球化征程再加速的信号。

　　（雅迪电动车世界杯海报）

　　通过世界杯的超级平台，雅迪将具有中国特色的两轮电动车展现给全世界，持续扩大两轮电动车品类价值。

　　而在全球化的大舞台上，雅迪不仅以科技自信引领行业“走出去”，更以全球化战略诠释了向上发展的决心，为民族品牌自主出海树立了“雅迪样板”。大佬们都在玩{精选官网网址: www.vip333.Co }值得信任的品牌平台!

　　未来，我们希望看到更多中国企业“走出去”，引领中国智造走向世界，讲好中国故事！